Olieverbruik VW/Audi TSI/TFSI motoren
De Volkswagen Audi Groep heeft met de ontwikkeling van de TFSI/FSI/TDI motoren, naar onze mening, hier en daar een steekje laten vallen. Eén van de meest voorkomende problemen is een hoog olieverbruik. Dit kan oplopen tot maar liefst 1 liter op 300km.
Het probleem zit hem, bij de benzinemotoren, vooral in het type olieschraapveer dat is gebruikt. Hier zitten afvoergaatjes in die simpelweg te klein zijn, waardoor ze sneller vervuild raken en zo hun werking verliezen. Ook speelt de grootte van de veer een rol in het voldoende afvoeren van olie.
Olieverbruik VW/Audi TSI/TSFI motoren
Er wordt veel geadverteerd met het oplossen van dit probleem door nieuwe zuigers te plaatsen en het hierbij te laten. Wij doen het volgende:
- Allereerst monteren van een ander type olieschraapveer en compressie veren;
- Passen de zuigers aan;
- Honen de cilinders;
- Monteren nieuwe drijfstanglagers;
- Monteren nieuwe distributieketting en/of geleiders;
- Vernieuwen van alle benodigde pakkingen;
- Complete controle/revisie cilinderkop, d.w.z.:
het monteren van nieuwe kleprubbers
het slijpen/inschuren van de kleppen
eventueel frezen van de klepzetels
het vlakken van de cilinderkop
Deze koprevisie wordt veelal niet gedaan, maar wij vinden dit uiterst belangrijk aangezien de cilinderkop vaak ernstig vervuild is na vele kilometers olieverbruik;
- Ultrasoon reinigen injectoren.
Met deze reparatie garanderen wij dat het olieverbruik ruim binnen de door de fabrikant aangegeven marges valt en de ervaring leert ons dat het verbruik doorgaans zo goed als nihil is. Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen op telefoonnummer 0344-622012.
